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北京日报客户端 | 记者 陈雪柠

7月27日晚，上汽集团通过公众号发布消息称，已与奥迪公司签署谅解备忘录，双方将结合各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发，满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。

上汽集团表示，2014年，启动“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化发展战略，率先推动新能源汽车、智能驾驶汽车创新技术布局，面向新赛道培育核心竞争力。基于长期以来建立的互利共赢合作关系，以及各自的创新技术实力，上汽和奥迪将拓展合作深度与广度，发挥协同效应，快速、高效地推出下一代电动车型，以进入新的细分市场。

公开资料显示，2022年，上汽集团发布了国内汽车行业首个纯电专属系列化平台“上汽星云”。上汽方面称，目前，基于星云平台开发的“中国人首款全球车”MG MULAN(图片|配置|询价)电动车畅销欧洲，今年将冲刺15万辆全球销量目标；高端智能电动车智己LS7(图片|配置|询价)，连续多月稳居“中大型纯电SUV”销量第一。

7月26日，大众汽车集团宣布，将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS（美国存托股票）15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。

对于本周连续两起涉及头部外资车企与头部中资车企的重磅合作，财通证券认为，自主品牌有望凭借自身在智能电动领域的领先优势继续扩大与海外车企巨头的合作，当前电动汽车的行业格局正在重塑。平安证券表示，此次大众集团增资入股小鹏汽车并与小鹏、上汽达成战略合作，是“我国汽车工业史上具有里程碑意义的事件”，中国汽车工业从过去的“以市场换技术”演变为“以技术换市场”，中国车企也将从过去的技术输入方转变成技术输出方，看好自主品牌车企在智能新能源车时代的崛起机遇。

图片来源：上汽集团微信公众号

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